Calculator Raport de Compresie
Calculează raportul de compresie al motorului
Raportul de compresie este o măsură fundamentală care indică cât de mult este comprimat combustibilul și aerul într-un motor. Este definit ca:
- Raportul dintre volumul maxim al cilindrului (când pistonul este la punctul mort inferior)
- Și volumul minim (când pistonul este la punctul mort superior)
Această valoare este crucială pentru determinarea eficienței și performanței motorului.
Pentru a calcula raportul de compresie, avem nevoie de:
- Alezaj: Diametrul cilindrului
- Cursă: Distanța pe care o parcurge pistonul de la punctul mort superior la cel inferior
- Volumul Camerei de Ardere: Volumul deasupra pistonului când acesta este la punctul mort superior
Formula este:
RC = (Volum Cilindru + Volum Cameră) ÷ Volum Cameră
Raportul de compresie influențează mai multe aspecte ale motorului:
- Eficiență: Un raport mai mare înseamnă în general o eficiență mai mare
- Putere: Influențează direct puterea produsă de motor
- Consum de Combustibil: Impactează consumul de combustibil și emisiile
- Cerințe de Combustibil: Determină cifra octanică necesară
Mai mulți factori pot influența raportul de compresie:
- Geometria Pistonului: Forma capului pistonului
- Designul Chiulasei: Forma camerei de ardere
- Grosimea Garniturii: Influențează volumul camerei
- Modificări la Motor: Planarea chiulasei sau pistoane aftermarket
Care este un raport de compresie bun?
Pentru motoarele pe benzină moderne, un raport între 9:1 și 11:1 este comun. Motoarele de înaltă performanță pot ajunge la 13:1 sau mai mult, în timp ce motoarele diesel pot depăși 20:1.
Cum pot crește raportul de compresie?
Se poate crește prin planarea chiulasei, folosirea pistoanelor cu coroană mai înaltă sau o garnitură de chiulasă mai subțire. Totuși, aceste modificări necesită atenție pentru a evita deteriorarea motorului.
Un raport de compresie mai mare este întotdeauna mai bun?
Nu neapărat. Un raport prea mare poate cauza detonație și poate necesita combustibil cu cifră octanică mai mare. Este important să găsim echilibrul potrivit pentru tipul de motor și utilizarea sa.