Calcolatore di Velocità al Suolo

Calcola la velocità al suolo, la correzione di prua e l'effetto del vento per la navigazione aerea

Calcolatore di Velocità al Suolo

Inserisci la velocità aerea dell'aeromobile

Inserisci la prua magnetica (0-359°)

Inserisci la velocità del vento

Inserisci la direzione di provenienza del vento (0-359°)

Come Calcolare la Velocità al Suolo

Il calcolo della velocità al suolo utilizza il triangolo del vento e coinvolge diverse formule:

  • Velocità al suolo:
    • GS = √(VA² + VW² - 2VA×VW×cos(WD - HDG))
    • GS = velocità al suolo
    • VA = velocità aerea
    • VW = velocità del vento
    • WD = direzione del vento
    • HDG = prua
  • Correzione di prua:
    • WCA = arcsin((VW×sin(WD - HDG))/VA)
    • WCA = angolo di correzione del vento
Fattori che Influenzano la Velocità al Suolo
  • Velocità aerea: La velocità dell'aeromobile rispetto alla massa d'aria.
  • Vento: Velocità e direzione del vento influenzano significativamente la velocità al suolo.
  • Prua: La direzione verso cui punta l'aeromobile.
  • Angolo del vento: L'angolo tra la prua e la direzione del vento.
  • Condizioni atmosferiche: Possono influenzare sia la velocità aerea che il vento.
Applicazioni Pratiche

La comprensione della velocità al suolo è fondamentale in molti campi:

  • Pianificazione di volo
  • Navigazione aerea
  • Gestione del carburante
  • Operazioni di ricerca e soccorso
  • Addestramento al volo
Domande Frequenti

Perché la velocità al suolo è diversa dalla velocità aerea?

La velocità al suolo differisce dalla velocità aerea a causa dell'effetto del vento. Il vento può aumentare o diminuire la velocità effettiva dell'aeromobile rispetto al suolo, anche se la velocità aerea rimane costante.

Come si usa la correzione di prua?

La correzione di prua è l'angolo di cui l'aeromobile deve deviare dalla rotta desiderata per compensare l'effetto del vento. Se positiva, l'aeromobile deve virare a sinistra; se negativa, a destra.